Как ходить на яхте в ночное время.

Плавание в ночное время может оставить прекрасные впечатления и кучу удовольствия, если быть расположенным к управлению в подобных условиях. Давайте поговорим о некоторых проблемах, возникающих при управлении ночью.

Главная проблема - обеспечение абсолютной безопасности, и ее решение ночью, конечно, усложнится. Как минимум, необходимо неплохо акваторию знать - регион своего плавания, чтобы не теряться практически с закрытыми глазами. + неплохое обеспечение техническое, позволяющее движения кругом вашей яхты отслеживать.

Сперва надо некоторые правила учитывать! Даже небольшая яхта должна иметь с левого борта красный огонь, с правого зеленый, а на корме (гакабортный) белый огонь. Хуже, если еще и туман к темноте прибавляется. Тогда уже совсем неинтересно и скучно, хочется к маме на берег. Яхтсмены в подобных случаях тоску разгоняют с помощью горна туманного. В него дуть доводится, пока не развеется туман.

Да, точно, ночное путешествие на яхте может незабываемые впечатления оставить, если вы яхтсменом с опытом являетесь, а может и к драме привести. Вся проблема состоит в том, что ночью организм устает, а чувства опасности притупляются при этом.

Мой совет,если у вас нет достаточного практического опыта в управлении яхтой ,не испытывайте судьбу.... Потому-что, куча удовольствий ,при ночном плавании, может резко превратиться в другую кучу... Рекомендую,если вы закончили яхт.школу и честно получили сертификаты,в первое время планировать свое плавание только в светлое время и недалеко от берега. Для плавания в ночное время на борту обязательно должен быть опытный капитан,который умеет пользоваться РЛС и хорошо знает МППСС. Если вас застала ночь или туман и не работают приборы (или вы в них ничего не понимаете ), выходите по эхолоту на маленькую глубину и становитесь на якорь, ждите рассвета....