Вид для печати
Вот такая логистика:
В обед прилетаю в Фоз (Бразилия): устраиваюсь в гостинице, парк птиц, потом вертолет, Игуасу с бразильской стороны (слышал, что приблизительно за пару часов до конца – мало людей).
На другой день Игуасу со стороны Аргентины и, возможно, ночные водопады? Следующий день Итайпу и снова на вертолете.
И наконец, на другой день самолет в Сальвадор.
Мне кажется, прекрасный маршрут
В первый день: заселитесь в гостиницу, естественно надо на стороне Бразилии, в шесть вечера полет на вертолете (туристов к вечеру не будет).
На другой день: едете в Аргентину, тратите на водопады часть дня и часть ночи, ночуете в гостинице.
И дальше согласе: едете назад в Бразилию, смотреть Итайпу.
В первый день – думаю, лучше не селиться в гостиницу, а прямо ехать в парк птиц и на вертолетную экскурсию. Перебраться в Аргентину.
На другой день - смотрите аргентинскую сторону и бронируете в турбюро тур на сторону Бразилии (покатают на автобусе, на транспорт заморачиваться не нужно).
Потом уже - катаетесь по бразильской стороне и смотрите Итайпу вместе с водопадами.
Вертолётная экскурсия и Парк Птиц два раза за три дня, это нормально, мне было достаточно одной за три года с небольшим.
Вся эта логистика прекрасна. Но для чего Сальвадор? Недавно возвратился из Ресифи, и выяснилось, что "капитал де нордэсте" как раз там.
Конечно, акулы зубами клацают вдоль всего побережья, но плавать хоошо за городом .